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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

:

2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

 桃捷招募140名新血 月薪70K不是夢

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(中央社記者吳睿騏桃園4日電)桃園捷運公司為因應日趨繁忙的營運需求,明天起將釋出140個職缺,工作內容囊括運務、維修、管理等5大類,月薪更上看新台幣7萬元,有志於軌道運輸工作的民眾不妨把握難得的機會。

桃園大眾捷運股份有限公司今天發布新聞稿表示,為因應桃園捷運路線營運規模日漸擴大需求,桃捷將展開107年度第2次新人招募作業,開出140個職缺,明天上午9時正式展開線上報名作業,報名時間至20日下午5時截止。

桃捷公司表示,這次的招募分為運務、維修、管理、原住民、身心障礙共5大類別,其中「副管理師」職務薪資更上看7萬元,其他職務薪資約3萬元至5萬元不等,報名採先初審篩選,符合資格後才能參加後續測驗。

桃捷公司人員指出,人才招募考試分為筆試及口試兩階段,筆試時間定於30日,考量到來自全台各地應試人員的交通因素,考試時間特別調整至下午舉行。至於口試日期則於7月11日辦理,各類組更加入口試前的「職涯發展測驗」,供口試委員參考。

桃捷公司表示,相關的報名資訊民眾可至官網瀏覽簡章公告,錄取後的工作地點,將依業務推動需求,分發於桃園市、新北市、台北市等機場捷運沿線各單位。(編輯:張銘坤)1070604

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